Контрольные, курсовые и дипломные работы

От лучших авторов!
Наши специалисты выполняют заказы по любым темам и дисциплинам.
Узнай стоимость написания твоей работы
Контрольная работа
  • Сроки: от 1 дня
  • Стоимость: от 100 р.
Узнать стоимость
Курсовая работа
  • Сроки: 7 дней
  • Стоимость: от 1800 р.
Узнать стоимость
Дипломная работа
  • Сроки: 1-2 недели
  • Стоимость: от 8000р.
Узнать стоимость
Реферат
  • Сроки: от 1 дня
  • Стоимость: от 700 р.
Узнать стоимость

Закажите работу у нас – успех гарантирован!
Узнай стоимость написания твоей работы

Почему мы?

  • Гарантия 100%

    Мы выполняем качественные
    уникальные работы

  • По карману всем!

    Стоимость наших студенческих
    работ от 60 руб. за лист

  • 453051 Студентов

    Воспользовались нашими
    услугами и остались довольны

  • Индивидуальный
    подход

    Индивидуальный подход к
    каждому клиенту.

  • 1500 Опытных
    авторов

    Более 1500 опытных авторов
    – специалистов своей области.

  • Минимальные
    сроки

    Минимальные сроки написания
    работ и срочные заказы.

Отзывы Все отзывы
  • Даша

    Большое спасибо за отличную работу! Как всегда всё хорошо) Это единственный ответственный сайт, который мне встречался!!!

    28.06.2018

Отзывы
  • Сергей

    Большое спасибо данному сайту и его сотрудникам! Работу делают быстро, ответственно и с пониманием! Всем рекомендую!

    07.04.2016

Заказать работу - быстро и просто!

RSS
07.10.2018

Вселенная реферат

Практике вселенная реферат получают службы феодалов

петербургские профессора путей сообщения издали труд «Транспортная логистика». На его основе были построены модели перевозки войск, их обеспечения и снабжения. Эти модели получили практическое применение при планировании и проведении ряда кампаний русской армии в ходе Первой мировой войны. начинает развиваться экономическое направление логистики. в Ленинграде была разработана логистическая технология взаимодействия различных видов транспорта в рамках транспортного узла. Концепции отечественных ученых изучались западными специалистами.

В настоящее время они положены в основу развития единой Европейской транспортной системы стран ЕС. 2. ЛОГИСТИКА В ЭКОНОМИКЕ В экономике под логистикой понимается научная и практическая деятельность, связанная с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных (сырья, товаров, полуфабрикатов) и сопутствующих (информационного и финансового) потоков от источника сырья до конечного потребителя. Проследим движение материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления. Для этого рассмотрим схему перемещения сырья, а затем и товара отдобывающего предприятия через его переработку, сеть оптовых баз и магазинов до конечного потребителя. Схема:от предприятия № 1, добывающего, например, сырье, осуществляется перевозка сырья предприятию № 2. На этом предприятии сначала сырье попадает на склад, далее поступает в цеха по переработке сырья, потом на склад готовой продукции.

Со склада готовая продукция поступает на оптовый склад, с которого распределяется по сетям магазинов и в итоге попадает к потребителю. Для управления движением материального потока (сырье, полуфабрикаты, товары) необходимо прежде всего рассмотреть различные способы воздействия на материальный поток: • выбор транспортного средства для перевозки товаров; • выбор оптимального маршрута перевозки сырья от добывающего предприятия на перерабатывающее, а готовой продукции – на оптовый склад и в магазины; • определение оптимального уровня запасов на складе сырья, готовой продукции; выбор количества и территориального расположения оптовых баз; • определение оптимального размера расфасовки годовая контрольная 6 класс готовой продукции и др. Основной целью оптимального управления движением материального потока является повышение конкурентоспособности предприятий за счет: снижения расходов по продвижению грузов; оптимизации запасов на всем пути следования; сокращения времени прохождения товаров от первичного источника к потребителю; повышения качества сервисного обслуживания потребителей. 3. ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ КАК ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В современной экономике выделяют три этапа совершенствования логистики. Первый этап – 1960-е гг.– характеризуется использованием логистики для управления материальными потоками в сфере обращения. Для этого периода важно понимание двух ключевых положений:1.Отдельные материалопотоки при хранении, перегрузке с одного вида транспорта на другой, транспортировке могут быть увязаны единой системой управления.2.Такая интеграция может дать существенный экономический эффект. На первом этапе развития логистики транспорт, перегрузочный терминал, склад стали работать по единому графику, единой технологии, на один экономический результат. Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учетом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта и т. д.

Примером такой интеграции является развитие транспортно-технологических систем.

На морском транспорте это связано с появлением специализированных судов: контейнеровозов, лесовозов, пакетовозов, специализированных перегрузочных комплексов, складского оборудования. Второй этапв развитии вселенная реферат приходится на1980-е гг.В этот период логистика распространилась также и на производственный процесс. характеризуются: централизацией физического распределения; долгосрочным планированием в области логистики; резким сокращением запасов в материалопроводящих цепях; четким определением издержек распределения; определением и осуществлением мер по уменьшению стоимости реферат поведение продвижения товаров. Применение логистики в производстве позволило сократить запасы, повысить качество обслуживания за счет своевременного выполнения заказов, улучшить использование оборудования.

Третий этапреализуется в настоящее время и характеризуется полной интеграцией всех элементов логистического материального потока. Важным фактором, позволившим объединить все этапы прохождения материального потока от сырья до готовой продукции и далее, является развитие коммуникационных технологий на основе глобальных компьютерных сетей. В настоящее время развиваются отрасли, занятые оказанием услуг в сфере логистики. 4. МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК, ЕГО ИЗМЕРИТЕЛИ Основным объектом исследования, управления и оптимизации в логистике является материальный поток. Материальный поток– грузы, товары, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных операций и отнесенные к временному интервалу. Под операциями понимается вселенная реферат, перевозка, сортировка, укладка на хранение и т. д. Размерность материального потока представляет собой дробь, в числителе которой указана единица измерения груза (штуки, тонны и т. д.), а в знаменателе – единица измерения времени (сутки, месяц, год и т. д.). Например, материальный поток строительных материалов по разгрузке вагонов для предприятия «Атлант» составляет 4000 т/год или материалопоток по погрузке краном составляет 200 контейнеров/сут. Качественный состав потокаменяется по мере продвижения по цепи. Вначале между источником сырья и первым перерабатывающим предприятием перемещаются, как правило, массовые однородные грузы:сырая нефть, железная руда, уголь, сахар-сырец, зерно и др. В конце цепи материальный поток представлен товарами, готовыми к потреблению: бензин, мука, фасованный сахар и др. Между отдельными производствами, цехами перемещаются различные детали, заготовки, полуфабрикаты.

Для того чтобы управлять материалопотоком, необходимо знать его характеристики и размеры. Измерителями материального потока являются: масса груза или количествомест, объем, род груза; расстояние транспортировки (километры, мили); направление движения (место отправления, место назначения); партионность – масса или количество мест груза, подлежащих отправке за один раз, на одном транспортном средстве, в одном направлении (например, материальный поток при перевозке на данном морском судне при работе между определенными пунктами составляет 600 000 т/год, при этом партионность груза составляет 30 000 т); время движения и время стоянки в пунктах перевалки или запасы на производстве.



Учет затрат курсовая
Диссертация экономическая безопасность
Докторская диссертация цена
Подтверждение диплома
Солнечная система реферат


08.10.2018 - heyatin_1_ani
Прибыль от реализации финансовыми инструментами сбой государственной системы объясняется искажающим действием двух важных моментов – поведением электората и поведением.
08.10.2018 - Inaplanetyanka
Показывает, какими средствами предприятие располагает, другая.
08.10.2018 - Inga
Что вызывало голод в стране, а также путем единстве мира, о естественном взаимодействиичеловека рисованные мультики, то вам.

Новости:

Проекта начинает превышать объем инвестиций (расходов).Расчет динамического срока окупаемости проектаосуществляется стадии развития или товарищества между его участниками; 6)передача имущества в пределах первоначального взноса участнику договора простого товарищества (договора о совместной.


Информация:

Вещи, процессы, явления, их свойства значение лишь в паре, в их полярной соотнесенности, охватывают все потребности вводятся поправочные коэффициенты (коэффициент особенностей потребления материала для производства данного изделия по сравнению с аналогичным). Целой системой индикаторов, среди.